LEVRIERO
19 Jet Tender
Sportiva per natura. Libera per vocazione.
LEVRIERO 19 Jet Tender
Levriero 19 Jet Tender è un tender di 6 metri che porta nel mondo della nautica il carattere delle grandi sportive italiane: linee slanciate, dettagli ricercati e una personalità immediatamente riconoscibile.
Progettata con motorizzazione entrobordo Diesel Jet, Levriero 19 Jet Tender combina la piacevolezza di una barca sportiva con la praticità necessaria a un tender destinato a yacht di alta gamma. La propulsione Jet contribuisce a mantenere pulite le linee dello scafo e rende particolarmente naturale l’accesso alla zona di poppa.
La configurazione è studiata per essere versatile: la console centrale può essere ribaltata per facilitare il rimessaggio, mentre la poppa apribile e la porta laterale permettono di accedere facilmente all’acqua o alla terraferma.
A bordo, i divani di prua possono trasformarsi in un ampio prendisole, mentre anche la zona di poppa può passare rapidamente dalla configurazione prendisole a quella con seduta grazie alla cuscineria centrale removibile.
Il risultato è una barca che cambia con il momento: tender quando serve, day cruiser quando vuoi vivere il mare.
Legno, acciaio inox e materiali italiani di alta qualità completano un’estetica sportiva retrò-moderna, ispirata alle auto sportive classiche.
Levriero 19 Jet Tender è una barca italiana pensata per chi cerca prestazioni, eleganza e libertà in un’unica esperienza.
Per chi è pensata?
Levriero 19 Jet Tender è pensata per chi non vuole scegliere tra un tender elegante e una vera barca da vivere.
E' ideale per:
>> armatori e proprietari di yacht che cercano un tender di carattere, all'altezza dell'imbarcazione principale;
>> chi desidera una barca capace di trasformarsi facilmente da tender a day cruiser;
>> chi apprezza una navigazione sportiva e una propulsione Jet integrata nello scafo;
>> chi cerca una barca con accesso al mare semplice e immediato, grazie alla poppa apribile e alla porta laterale;
>> chi ama il design delle sportive classiche e vuole ritrovarne l'estetica in un'imbarcazione contemporanea;
>> chi considera materiali, finiture e possibilità di personalizzazione parte integrante del progetto;
>> chi vuole vivere il tender anche come barca autonoma per escursioni, bagni e giornate sul mare.
La motorizzazione entrobordo Diesel Jet Yanmar da 195 CV è parte integrante dell'identità di MB19 Jet e contribuisce alla pulizia delle linee e alla fruibilità della zona poppiera.
> Due anime, una sola barca
MB19 Jet può essere configurata e vissuta come tender per yacht di alta gamma oppure come elegante day cruiser, offrendo una versatilità particolare per una barca di 6 metri.
> Accesso al mare immediato
La poppa apribile e la porta laterale facilitano l'accesso all'acqua e alla terraferma, rendendo più semplice passare dalla navigazione al relax.
> Prendisole a prua e a poppa
La zona conviviale di prua può trasformarsi in un ampio prendisole, mentre la zona poppiera offre un'ulteriore superficie prendisole convertibile in seduta durante la navigazione.
> Design sportivo retrò-moderno
La precisione dello sterzo, la stabilità dello scafo e la risposta equilibrata della barca rendono MB18 Day Cruiser piacevole e intuitiva da condurre anche per chi non ha grande esperienza di navigazione.
> Design ispirato alle sportive d'epoca
Le linee slanciate e i dettagli ispirati alle auto sportive classiche danno vita a un'estetica distintiva, elegante e contemporanea. > Console ribaltabile
Il layout della console centrale è studiato per poter essere ribaltato prima del rimessaggio, una soluzione funzionale per facilitare la gestione della barca. > Materiali e finiture italiane
Decking in legno, dettagli in acciaio inox e materiali selezionati per la cuscineria esprimono una precisa ricerca di qualità e raffinatezza. > Personalizzazione
Colori e combinazioni cromatiche possono essere definiti per rendere MB19 Jet coerente con lo stile dell'armatore e con quello dello yacht che accompagna.
+ Lunghezza scafo: 5,60 m
+ Larghezza max: 2,45 m
+ Motorizzazione max: Entrobordo Diesel Jet
+ Peso: circa 1.600 kg
+ Passeggeri a bordo: 5
+ Categoria CE: D
> Costruzione in vetroresina "Single Skin"
> Mercruiser MCM 4.5L V6 + Alpha 1 200HP
> Piano coperta in legno di iroko o sughero
> Falchetta in legno di iroko massello
> Consolle abbattibile
> Cuscineria in texture samoa
> Ruota timone in pelle bianca o legno
> Tientibene in inox (n. 02) ed in legno (n. 04)
> Gancio sul dritto di prua
> Bow Hook
> Pompa di sentina
> Contagiri
> Indicatore di velocità con bussola elettronica
> N. 02 Voltmetri
> N. 02 Batterie (motore + servizi)
> Luci di navigazione
> Bussola tradizionale
> Piattaforma di poppa abbattibile con scaletta
> Serbatoio carburante (130l circa)
> Luci di cortesia sulla coperta (n. 06)
> Stereo System (04 Woofer 20W)
> Autoclave e doccia con serbatoio acqua (43l)
> Bottazzo in gomma
SCAFO, COPERTA E CABINA
STRUMENTAZIONE, COMANDI E IMPIANTI
> GPS Raymarine Axiom 9″
> VHF Raymarine Axiom
> Salpa ancore elettrico 500W
> Bow Thruster
> Luci subaquee poppa (n. 02 5W)
> Caricabatterie 30Ah, presa a banchina + 2 prese 220V
> Optional
